RM 1380

Bateau / Neuf

RM 1380

428 000 €
Prix départ chantier

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Année

2026

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Constructeur

RM Yachts

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Longueur

13.3m

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Largeur

4.53m

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Cabines

3

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Puissance

60ch

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Moteur

Volvo

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Type de voile

> 12m

Informations sur le produit

Le chantier RM Yachts est fier et heureux de vous annoncer la sortie prochaine du RM1380.

Fruit du savoir-faire reconnu du chantier rochelais et de l’expérience du Groupe Grand Large Yachting, il sera le navire amiral d’une gamme conservant ses modèles phares : 890+, 970, 1070+ et 1180.

Grâce au crayon de Marc Lombard – architecte historique du chantier – ses lignes dévoilent un profil racé et séduisant, à la silhouette moderne, soulignée par des couleurs de coques toujours aussi séduisantes.

Le programme de ce tout nouveau modèle est avant tout la croisière.

Lointaine ou proche, mais toujours rapide, et dans des conditions de confort, de sécurité et de performances inégalées.

« Nous sommes vraiment partis d’une page blanche pour réécrire ce que doit être un croiseur familial signé RM : nouvelle carène, nouveau plan de pont, et toujours ces lignes séduisantes qui font de nos voiliers des pièces uniques au charme intemporel ».

MARTIN LEPOUTRE, DIRECTEUR GÉNÉRAL

Disponible en version 2, 3 ou 4 cabines, il bénéficie – comme tout RM – d’un intérieur particulièrement lumineux grâce à son large pare-brise panoramique, signature de tous nos voiliers.

Proposant en option une liste d’équipements orientés grande croisière (portique avec bossoirs, panneaux solaires, capote en dur, etc.) il offre également un cockpit fermé par une plate-forme arrière basculante.

Conçu pour aller loin et vite, avec sa large carène et son gréement en côte, le RM1380 dispose de qualités véliques et d’une stabilité de route qui en feront une référence dans le segment en plein essor des voiliers de grande croisière.

« Outre sa légendaire personnalité « remarquable », ce sont les notions d’Art de vivre, de qualités marines, de sécurité et de performances, qui sont les principes fondamentaux de ce nouveau modèle. A cela s’ajoutent aujourd’hui les notions de solidité (longévité), de facilité de réparation et de recyclage qui sont au cœur d’une démarche responsable du chantier envers la planète. En deux mots « le composite bois ».

Plan de pont net et ultra-fonctionnel sur lequel tout a été pensé en vue d’une utilisation facile, mais qui permet néanmoins de tirer la quintessence du plan de voilure en offrant de vrais réglages. En conclusion, le nouveau 1380, synthèse de la gamme RM, devrait permettre d’offrir aux « marins qui naviguent » le bateau d’exception qu’ils méritent ».

MARC LOMBARD, ARCHITECTE NAVAL

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